Tipes windkrag

Alhoewel daar baie soorte windturbines is, kan hulle in twee kategorieë opgesom word: horisontale as windturbines, waar die rotasie-as van die windwiel parallel met die windrigting is;vertikale-as windturbines, waar die rotasie-as van die windwiel loodreg op die grond of die rigting van die lugvloei is.

1. Horisontale as windturbine

Horisontale as windturbines word in twee tipes verdeel: heftipe en sleeptipe.Die hysbak-tipe windturbine draai vinnig, en die weerstand tipe roteer stadig.Vir windkragopwekking word hysbak-tipe horisontale as windturbines meestal gebruik.Die meeste windturbines met horisontale as het anti-wind toestelle, wat met die windrigting kan draai.Vir klein windturbines gebruik hierdie toestel wat na die wind wys 'n stertroer, terwyl vir groot windturbines 'n transmissiemeganisme wat bestaan ​​uit windrigting-waarneemelemente en servomotors gebruik word.

Die windturbine met die windwiel voor die toring word die opwindse windturbine genoem, en die windturbine met die windwiel agter die toring word die windafwindturbine.Daar is baie style van horisontale-as windturbines, sommige het windwiele met omgekeerde lemme, en sommige is toegerus met veelvuldige windwiele op 'n toring om die koste van die toring onder die toestand van 'n sekere uitsetkrag te verminder.Die as-windturbine genereer 'n draaikolk om die windwiel, konsentreer die lugvloei en verhoog die lugvloeispoed.

2. Vertikale as windturbine

Die vertikale-as-windturbine hoef nie na die wind te kyk wanneer die windrigting verander nie.In vergelyking met die horisontale-as windturbine, is dit 'n groot voordeel in hierdie verband.Dit vereenvoudig nie net die strukturele ontwerp nie, maar verminder ook die gyrokrag wanneer die windwiel na die wind kyk.

Daar is verskeie tipes vertikale-as windturbines wat weerstand gebruik om te draai.Onder hulle is daar windwiele gemaak van plat plate en quilts, wat suiwer weerstandstoestelle is;S-tipe windpompe het gedeeltelike hysbak, maar is hoofsaaklik weerstandstoestelle.Hierdie toestelle het 'n groot aanvangswringkrag, maar 'n lae puntspoedverhouding, en lewer lae kraglewering onder die toestand van 'n sekere grootte, gewig en koste van die windwiel.